berita terkiniUlasan

Lima Penyebab Permukaan Ban Tidak Rata

Motionupdate.com, JAKARTA – Bunyi gemuruh bisa timbul karena beberapa faktor,  salah satunya adalah permukaan ban yang tidak rata. Permukaan ban yang tidak rata disebabkan oleh keausan ban. Jenis keausan permukaan ban juga berbeda-beda.

Berikut adalah penyebab permukan ban tidak rata :

  1. Keausan ban dibagian tengah

Apabila ban mobil aus tapi hanya dibagian tengahnya saja, itu menandakan tekanan angin ban terlalu tinggi. Sehingga bagian tengah ban akan lebih menonjol karena memang bagian tengah ban dibuat lebih tinggi. Sehingga hanya bagian tengah ban yang bergesekan dengan permukaan jalan, inilah yang membuat bagian tengah ban akan aus lebih cepat.

  1. Keausan ban dibagian samping luar dan dalam

Kebalikan dari yang pertama, apabila tekanan angin berlebih maka bagian tengah akan lebih menonjol tapi kalau tekanan angin ban dibawah standar maka ban akan kempes. Saat ban kempes, maka lebar ban akan menjadi lebih besar karena bagian samping ban akan menjadi titik tumpu kendaraan. Dengan kata lain, saat ban kempes bagian samping ban yang akan bergesekan dengan aspal sehingga keausan ban dibagian samping akan lebih cepat.

  1. Keausan ban dibagian luar saja

Apa penyebabnya apabila hanya bagian luar ban yang mengalami keausan ? ini artinya posisi ban tidak garis lurus dengan permukaan jalan. Dengan kata lain sisi atas ban lebih keluar daripada sisi bawah ban. Kondisi ini sering disebut dengan positive camber. Solusinya adalah, anda perlu melakukan standarisasi terkait kaki-kaki pada mobil anda.

  1. Keausan ban dibagian dalam saja

Sementara apabila ban bagian dalam saja yang aus, maka ini artinya negative camber terlalu besar. Negative camber adalah kondisi dimana sisi bawah ban lebih keluar dibandingkan sisi atas ban.

Solusi untuk masalah ini, yakni memperhatikan kondisi bushing, spring dan shock absorber, kalau lemah segera ganti. Selain itu perhatikan barang bawaan/beban yang masuk ke dalam mobil, pastikan tidak berlebihan.

  1. Keausan ban yang acak dan tidak merata

Terkadang ada kondisi dimana permukaan ban aus tapi tidak merata. Selain itu, permukaan ban juga cenderung berbulu seperti terkena gesekan. Ternyata ini disebabkan karena sudut toe yang tidak tepat. Sudut toe adalah posisi roda dimana bagian sisi depan roda dan sisi belakang roda tidak lurus. Apabila sisi depan roda lebih keluar itu dinamakan “toe out”, sementara kalau sisi belakang roda lebih keluar dinamakan “toe in”.
Untuk mengatasi hal ini maka harus dilakukan balancing roda dan spooring.

Tags

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Close