berita terkiniModaNiaga

Volvo Dynamic Steering Teknologi yang Bikin Kemudi Truk Jadi Ringan dan Akurat

Motionupdate.com, BOGOR – Volvo Trucks Indonesia memperkenalkan Volvo Dynamic Steering yang merupakan teknolohi kemudi ringan dan akurat yang diklaim mempermudah kerja dan mengurangi kelelahan pengemudinya.

Dalam proses kerjanya, Volvo Dynamic Steering diatur secara elektronik dan dipasang pada roda kemudi. Sistem ini mengurangi tenaga yang dibutuhkan dalam mengemudi hingga 85% dan meredam hentakan akibat lubang, jalan tidak rata, jalan berlumpur, pengereman, dan menjaga dan menjaga truk tetap lurus ke arah yang dipilih pengemudi.

Jurn Terpstra, MD, Volvo Truck Indonesia mengatakan, “Teknologi yang dipatenkan ini bermanfaat bagi pengemudi truk di Indonesia di setiap kondisi operasi. Di jalan bebas hambatan, sistem Volvo Dynamic Steering memberikan stabilitas arah kendaraan yang yak tertandingi. Di jalan off-road, pada kecepatan rendah, truk yang penuh muatan pun akan sangat¬†¬†mudah dikendalikan sehingga pengemudi dapat melakukannya dengan satu jari.”

Volvo Dynamic Steering bekerja pada sistem kemudi mekanis konvensional, pada poros terhubung ke roda kemudi. Unit servo hidrolik menghasilkan tenaga yang membantu pengemudi memutar lingkar kemudi truk. Pada sistem Volvo ini, motor listrik yang dikontrol secara elektronik ditambahkan pada poros kemudi. Motor listrik ini bekerja sama dengan power steering hidrolik yang menyesuaikan dari ribuan kali per detik tergantung kondisi berkendara dengan diatur oleh unit kontrol elektronik. Pada kecepatan rendah, motor listrik menambah tenaga ekstra dan pada kecepatan tinggi, motor listrik secara otomatis mengontrol kemudi dan melakukan kompensasi atas tekanan yang terjadi pada roda kemudi, misalnya akibat dorongan angin samping atau permukaan jalan yang tidak rata.

“Fungsi motor listrik adalah memberikan pengendalian yang akurat di setiap saat pengoperasian. Contohnya, ketika sensor sistem mencatat bahwa pengemudi ingin melaju lurus ke depan, maka sistem secara otomatis memastikan tidak aca hambatan permukaan jalan yang mempengaruhi arah roda kemudi,” papar Jurn.

Fitur baru ini sudah tersedia di Indonesia untuk truk rigid dan prime mover dengan poros roda depan tunggal (6×4) dan poros depan ganda (8×4), namun belum tersedia untuk truk all-wheel drive. Truk on-road dan off-road dapat dilengkapi dengan teknologi Volvo Dynamic Steering.

Hingga saat ini, truk dengan teknologi Volvo Dynamic Steering pertama sudah mulai diterima oleh pelanggan yang bergerak di bidang pertambangan batu bara di Kalimantan.

Tags

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Close